Hallo, ich weiß nicht mehr weiter.
Nach einem Kolbenschaden hab ich den Motor getauscht im AT, Pumpe und alle Anbauteile um montiert, Kupplung mit Zweimassenschwungrad und KW-Sensor erneuert. Steuerzeiten mit vorhandenem Werkzeug perfekt eingestellt.
Motor läuft eigentlich perfekt, nur das Zahnrad und ABS leuchten im Tacho, Fehler tritt nach Löschvorgang mit Tester nach Motorstart sofort wieder auf, Motorsteuerung/Getriebesteuerung ausgelesen, Motor hat Fehlercode P1174, Nockenringsensor- Signal fehlerhaft, Getriebe hat CAN-Verbindung mit Motorsteuergerät- ungültige Daten empfangen(denke Folgefehler der Motorsteuerung).
Nockenwellen Sensor abgesteckt, danach gestartet, ...
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