Hallo,
ich brauche auch mal einen Rat. Bei meinem TC 2,2 l, 155 PS habe ich ein Poltern im Standgas aus dem Motorraum, wenn die Lichtmaschine stark belastet wird. Ich hab noch nichts zerlegt aber wenn ich an die Riemenscheibe der Lima fasse, klappert es. Vermutlich hat der Freilauf einen Schaden (sofern vorhanden).
Habe auch schon Ersatzteile im Netz gefunden. Trotzdem einige Fragen:
- Liege ich mit meiner vermuteten Ursache richtig
- Gibt es verschiedene Größen und Ausführungen bei diesem Motortyp?
- Kann man den Freilauf ohne Spezialwerkzeug wechseln?
- Kriegt man die Lichtmaschine ohne viel Aufwand raus oder
- Kann man das Ding vielleicht ohne Ausbau der Lima wechseln?
Vielen Dank!
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