Hallo liebe Motor Talker.
Bei meinem Transit MK7 Bj2011 ist das Radlager links und der Simmerring der Antriebswelle links am Differenzial zu erneuern.
Das neue Radlager habe ich bereits auf die Radnabe pressen lassen. Jedoch hat es Spiel in der Passung am Federbein.
Das kann doch wohl nicht richtig sein, oder? Dann würden ja alle dort auftretenden Kräfte nur über die 5 fixierbolzen gehalten. Das alte Lager saß stramm in der Passung. Was ist da los? Das Esatzteil stammt von ATP.
Antriebswelle links:
meines Wissens muss die Welle vom Differenzial abgehebelt oder nach Ausbau der Welle rechts von dort ausgetrieben werden.
1 Wie ist die Welle links im Differenzial fixiert? Gibt es da einen Federri...
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